Замглавы наблюдательного совета «Укрзалізниця» Сергей Лещенко во время слушаний в Верховной Раде заявил, что за годы полномасштабной войны украинские железные дороги потеряли почти половину грузоперевозок. По его словам, с 2021 по 2025 год объём перевозимых грузов сократился на 49% — прежде всего из-за разрушения инфраструктуры и потери промышленных регионов на востоке страны.
Это хорошо, что он уточнил про «прежде всего», но ещё лучше было бы узнать одну подробность: сколько украинские железные дороги потеряли из-за прекращения перевозок грузов в / из России (не важно, транзитных или перевозимых между Украиной и РФ). Мне хорошо понятно, что любое упоминание о торговых отношениях с агрессором сейчас может быть очень непопулярно. Сокращение или прекращение этих отношений в качестве причины проблем у украинского предприятия лучше вообще не упоминать. Но ради интересных статистических данных можно было бы высказаться дипломатично: типа, мы, конечно, что-то теряем в экономическом смысле, но зато Россия теряет столько-то…
В общем, было бы интересно.
Архив метки «война»
Вчера Трамп заявил, отвечая на вопросы журналистов на борту президентского самолёта, что «на самом деле» не рассматривает возможность поставок ракет «Томагавк» Украине.
В то же время, источники Bloomberg заявили, что Великобритания недавно поставила Украине дополнительную партию (количество не уточняется) крылатых ракет Storm Shadow, чтобы позволить Киеву продолжать кампанию дальних ракетных ударов по территории России.
В общем, делать Америку снова великой придётся тем, кто придёт после Трампа: не только исправляя всё то, что он уже натворил с американской экономикой (отдельная большая тема), но и разрушая сложившийся имидж страны, которая обязательно кинет нуждающегося в помощи в трудный момент. Но Трамп и его фанаты этого никогда не поймут, даже не заметят самой проблемы.
А Украина пока держится на помощи тех стран, правительства которых предпочитают, чтобы война продолжалась как сейчас – особенно не выходя за украинские границы и никого не обязывая принимать по-настоящему серьёзные решения. С этих стран будут спрашивать отдельно.
Правительство Саратовской области выпустило постановление о досрочном (с 28 октября вместо 31 декабря) прекращении выплат рекрутерам за вербовку людей на войну в Украину. Одновременно с этим, ещё одним постановлением сокращаются единовременные региональные выплаты за заключение контракта с Минобороны: с 2,2 миллиона до 450 тысяч рублей.
Обе вышеуказанные выплаты Саратовская область, как и любой другой регион должна была (если я правильно понимаю) брать из своих средств – с федерального уровня им на эти цели ничего не приходило. В то же время, как я понимаю, Саратовская область – не сильно беднее некоторых других российских регионов, а это значит, что аналогичные сокращения выплат могут скоро случиться где-то ещё (и уже случились в регионах, которые даже побогаче). Станет ли от этого у российской армии меньше пушечного мяса для войны в Украине? По-моему, нет – почти всех, кого могли, большими стартовыми выплатами за эти годы уже привлекли, а на резкое повышение денег точно нет. Теперь федеральное правительство будет активнее придумывать новые формы скрытой мобилизации: привлечение резервистов, принуждение к контракту круглогодично призываемых срочников и т.д..
Так что, к сожалению, на ведение войны не повлияет даже вот такое естественное событие, как конец региональных денег.
Оказывается, по заказу Министерства «Образования» и Министерства «Обороны» для российских детей сняли серию мультфильмов про СВОлодю и НАТОлика. Я не буду их здесь постить, так как вам, думаю, хватит вот этой презентации:
И вы, конечно, побежите… В правильную сторону вы побежите.
Экономисты Сергей Алексашенко, Владислав Иноземцев и Дмитрий Некрасов на прошлой неделе выпустили новый доклад (прошлогодний, думаю, вы уже читали). В этот раз – о том, что может быть с российской экономикой в следующие десять лет, до конца ныне установленного конца президентского срока ВВХ в 2036 году.
Про юридическое качество и вероятную физическую продолжительность этого срока сейчас не говорим, так как фактически сидеть на троне ВВХ будет до тех пор, пока ему сидится. А вот гипотезу про состояние «путинской» экономики почитать интересно и полезно. Я ведь до сих встречаю розовые фантазии хороших людей о том, что раз в экономики всё не хорошо, то и деньги на войну у ВВХ совсем скоро кончатся. На самом же деле всё не совсем так: ну, не работает мир так, как нам хотелось бы.
Иногда, конечно, срабатывает, но – редко.
Так что доклад – интересный вариант прогноза. Почитайте.
Агентство Reuters, цитируя высокопоставленного представителя Белого дома, пишет, что встреча Трампа и ВВХ в Будапеште не планируется «в ближайшем будущем». Трамп вроде бы считает, что обе воюющие стороны «ещё не готовы к переговорам». И правда, готовности совсем не видно: Сергей Лавров заявил, что призывы к немедленному прекращению огня в Украине противоречат договорённостям, достигнутым на Аляске – как будто на Аляске была достигнута какая-то договорённость с Украиной, которая там вообще не была представлена.
Тем временем, министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский допустил, что если ВВХ полетит на встречу с Трампом в Будапешт через Польшу, то его самолет может быть принудительно посажен, а сам ВВХ – арестован по ордеру Международного уголовного суда: «Мы не можем гарантировать, что независимый суд не обяжет правительство остановить такой самолёт, чтобы доставить подозреваемого в суд в Гааге». Но ВВХ ещё не кажется настолько сумасшедшим: над Польшей – как и над другими восточноевропейскими странами – он точно не полетит. Как ни странно, он даже над «братской Украиной» не полетит. Вот, например, Airlive показало, каким может быть маршрут полета Путина на встречу с Трампом в Венгрию:

На самом деле, встретятся ВВХ с Трампом или нет – никакой разницы нет. Вы и сами об этом догадываетесь. Как догадываетесь и том, что Трамп способен передумать в любой момент и решить встретиться с ВВХ хоть на следующий день. А чтобы что-то позитивное начало происходить, с самолётом хотя бы одного из них двоих должно случиться что-нибудь нехорошее. В идеальном случае – с самолётом одного конкретного человека.
The Financial Times пишет, что на пятничной закрытой встрече в Белом доме Трамп устроил Зеленскому «разнос» с криками и нецензурными выражениями: предупредил, что ВВХ, если захочет, «уничтожит» Украину, а также настаивал на том, чтобы Зеленский сдал России Донбасс. Риторика Трампа, по словам европейского чиновника, знакомого с деталями встречи, во многом повторяла тезисы ВВХ.
Уже из этого краткого изложения новости мы можем окончательно понять, что Трамп вообще ничего не знает о войне в Украине, которую так стремится закончить (конечно же, за 24 часа, которые начнутся после очередных двух недель). Потому что если бы он хоть что-то об этой войне знал, то сам бы осознавал комичность слов о том, что «ВВХ, если захочет, уничтожит Украину». ВВХ хочет уничтожить Украину (и не только её), но при этом его армия тратит месяцы (а иногда и годы) времени, а также огромные человеческие и материальные ресурсы, на то, чтобы завоевать какую-нибудь одну украинскую деревню или мелкий город.
Это Трамп мог бы уничтожить путинскую армию просто поставляя ВСУ вооружения и дав волшебный пендель НАТО – но почему-то не хочет. Вместо того, чтобы оказаться победителем нынешнего мирового зла, он предпочитает быть постоянным потребителем всего того дерьма, что ВВХ скармливает ему в телефонных и личных разговорах. Охрененный жизненный выбор сделал он на старости лет.
На «Важных историях» обнаружилась интересная статья о том, как специальная военная война в Украине «лечит» голову персонажам, добровольно подписавшим контракт с Министерством «обороны». И о том, как они, «вылечившись» дезертируют с фронта, иногда – даже два раза.
Статья интересна не только в качестве одной из составляющих хроники этой дебильной войны, но и тем, что показывает: выражение «лучше поздно, чем никогда» иногда принимает совсем экстремальные формы.
Как вы и сами помните из новостей, уже много месяцев украинские дроны успешно прилетают по российским НПЗ, с разной «степенью тяжести» повреждено от 16 до 19 заводов из примерно 38–40 существующих. Доля как минимум временно потерянных перерабатывающих мощностей оценивается в диапазоне от 17% до 25%. На октябрь 2025 года дефицит бензина фиксируется как минимум в 57 российских регионах из 85. Летом был приостановлен экспорт российского бензина (тогда это казалось сезонным мероприятием – такое происходит каждый год), но Россия всегда экспортировала очень небольшую часть производимого бензина.
Так что вот такие гуляющие по интернетам картинки кажутся вполне правдоподобными:

Я, правда, читал, что это – вроде бы фэйк. Если и правда фэйк, то не долго, похоже, ей таковым оставаться. Ещё и статьи за распространение фэйков о бензине и за дискредитацию российских НПЗ введут.



RSS статей сайта

